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高雄二胎融資四大節假日小車免收高速通行費 玉林市民擔憂
日前，由國傢交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦聯合制定的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》正式發佈，規定7座及以下小型客車，在春節、清明節、勞動節以及國慶節將免收高速通行費。方案指出，重大節假日包括春節、清明節、勞動節、國慶節四個國傢法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準）。車輛7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。路段符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批準設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省（區、市）人民政府決定。算賬 市民省下不少錢節假日，特別是國慶、清明這樣的假期是百姓出行頻率最高的日子。然而，對於駕車出行的市民來講，來回一趟過路費是否劃算，成瞭出行前首先考慮的問題。而今，新政的出臺，眾多車友拍手叫好。“太令人高興瞭。”傢住玉林城區的車主張先生得知這一消息後，立即通過微信向朋友轉發瞭消息。幾乎每逢春節或國慶，張先生都會與傢人或朋友到廣州自駕遊，來回一趟僅過路費就將近1000元。“免收過路費後，出遊費用減少瞭近1000元，省下的錢都可以用作油費瞭。”盤算著今年國慶再次出遊的張先生高興地說。“過路費省下來瞭，也不用在收費站排隊等著交費瞭。”車主李先生的老傢在南寧，每年小長假，從玉林往返南寧時，經過收費站時總要排隊等半天。“交錢、找零總要耽誤時間，不用收費瞭，車輛經過收費站肯定快多瞭，而且來回還可以省下150多元的過路費。”擔憂 車輛出行集中 “高速”變“慢速”路費省下來瞭，但諸多市民也說出瞭自身的擔憂：新政的實施肯定會刺激更多小轎車出行，到時道路會不會更加擁堵，“高速”變“慢速”呢？近日，記者得到新政實施的消息後，第一時間與玉林岑興高速公路管理處相關部門負責人取得瞭聯系。他表示，每逢小長假，高速公路上的車流量比平時增1倍多，增加的基本都是小轎車，特別是春節和清明節，岑興高速公路很容易出現擁堵。如果高速公路再免費，許多顧及費用的車主會放棄走二級路而直接選擇高速路，原計劃坐長途車的車主也可能改開小車出行，這樣車流量大增，勢必會給高速公路帶來沉重的交通壓力。該負責人說，新政的實施方案已經獲得同意，但正式文件還未下發到各個高速公路管理處。因此，如何實施，如何在免費期間保障高速路行車安全等具體方案和措施還沒有定論。玉林市公安局交警支隊高速公路管理一大隊協管員陳海告訴記者，新政實施使出行成本節省，這可能會激發自駕車主的出遊熱情，導致主線車流量增加，甚至會造成車輛擁堵。陳海說，雖然相關文件還未下發，但高管交警已著手研究應對新政實施後可能出現的交通問題的相關措施。如增加警力，加強重要節點、路段定點或路面巡邏，打擊高速路面各類違法行為；及時通過電臺、微博和路面電子顯示屏等傳媒發佈路況信息；加強與路政部門的溝通、配合，全力保證路面安全、暢通。意義 刺激旅遊業發展新政的實施對旅遊業的刺激是不言而喻的，它將在很大程度上提升市民的自駕出遊意願，擴大自駕遊人群，促進短程旅遊消費。業內人士告訴記者，對於遊山玩水的自駕車主來說，高速路費往往占瞭出行支出的四分之一。而對於那些搖擺不定出行的市民，尤其是探親訪友的自駕市民，免費通行可以很好地刺激他們出遊。“當前節假日時期，機票、火車票往往是一票難求，"全民"陷入春運、長假焦慮。而市民自駕遊出行要吃、住、加油以及購物等，這就刺激瞭第三產業的發展。”該業內人士說。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-09/144555038.html
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